El pasado fin de semana fui a ver a un amigo en Llafranc, aproveché para ir en moto así testeaba a fondo las Bt-016 y su comportamiento. Q mejor q hacer más de 300km en un fin de semana para ponerlas a prueba!

Ruta Vilafranca Llafranc

Ruta Vilafranca Llafranc

Llafranc, una pequeña vila marinera en la costa brava. Si quereis ver más información, clicad en http://www.llafranc.com/ o por google maps en http://maps.google.es/maps?cid=8784426086783048944

Las ruedas se comportaron genial, el agarre es increible. Parece chicle, jejeje! La ruta no fue de muchas curvas, por lo q tendré q hacer algun test más. Creo q me pasaré a ver a Spa Blue en breve… jejeje.

Os dejo unas fotos de llafranc, unas cuantas son cortesía de Jordi (Gotes de Lluna) muchas gracias!

Vssssssssss

Spa Orange.

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El pasado día 1 de agosto fue fiesta mayor en este maravilloso pueblecillo de Pacs del Penedès, al ir a ver la familia y disfrutar de la fiesta mayor me encontré con una grata sorpresa, una pequeña pero magnifica exposición de motos antiguas! :)

Exposicion motos antiguas

Exposicion motos antiguas

La exposición no era de muchas motos, a continuación os dejo unas fotos que espero que os gusten.

Como curiosidad el proceso de restauración, el antes y después.

El antes...

El antes...

... y el después

... y el después

Me pregunto como podían plegarse con esas motos jejeje

Vssssssss

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Por fin me cambié las ruedas, la verdad es q ya tocaba. Después de ir al circuito (tenemos un post pendiente sobre esto jejeje) las dejé muuuuuy apuradas así q me estuve mirando un poco cuales podía montar.

Las ruedas q llevaba calzadas eran las BT014 de Bridgestone, que son las que lleva de serie la GSR 2009. La verdad es q las ruedas me han aguantado muchísimo, unos 9000KM con tandas de todo un día en el circuito. Estoy muy contento por ello, ya que la durabilidad es algo importante. En contra, pues q no son tan “chicle” no son unos compuestos de gran calidad :)

Bt-016

Bt-016

¿Qué aportan las BT016? Mirando en su página oficial http://www.bt-016.es/micro.html se puede observar un cambio importante en el desarrollo de las ruedas. Sin ir más lejos, la rueda delantera consta de un compuesto de 3 capas y la rueda trasera un compuesto de 5 capas.

Compuesto delantero BT016(medium)

Características compuesto delantero BT016(medium)

Características compuesto trasero BT016(medium)

Características compuesto trasero BT016(medium)

La verdad es q tienen muy buena pinta y en el video de la web salen varios pilotos tocando rodilla. Esto tiene buena pinta :)

Ya os iré contando!

Alguno de vosotros ha montado nunca estos compuestos?

Vsssssssss

Spa Orange

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Felicidades Spa White, por muchos años más!!

Que el futuro traiga muchos más wheelies y muchas V’ssssssss

Spa Red con el mono posando victoria

Spa Red con el mono posando victoria

Spa blue y spa orange.

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Estos momentos son aquellos que realmente nunca le deseas pasar a nadie pero que una vez superadas hay que contarlas jeje! Nunca es recomendable apurar la reserva lo sé lo sé jejeje pero cuando no encuentras gasolineras cerca pues… tienes que sobrevivir!!!

Hasta el momento me había encontrado con la situación de hacer 34 km con la reserva pero ésta vez Spa Red y yo salimos a dar una vuelta y para cuando me quise dar cuenta ya llevaba 20 km en reserva jojojo!!! Al ver que no encontraba ninguna gasolinera me puse en modo ahorro sin correr y con marchas larguísimas!!! La cuestión es que los propietarios de una R6 del 2008  han de saber que me llegó a durar el depósito la asombrosa cifra de… 45,8 km!

Apurando....

Apurando....

Quizás alguien haya conseguido hacerle más km en reserva, si es así que alguien lo diga porque para mí ya son km jejejeje. Yo contaba que la capacidad de mi depósito eran 16,5 l pero justo escribiendo éste post me he dado cuenta que son 17,3 con lo que me da a pensar que aún puedo hacer muchos más km en reserva y no sufrir como un mamón como en esa salida jajaja!

Sólo recuerdo llegar a la gasolinera, hacerle la foto al contador y ver cómo le entraron 16,4 l de gasolina jejeje estaba sedienta como un perro del desierto jejeje. Así pues no tengáis miedo de ir en reserva porque si estas motos deportivas gastan tan poco cuando no las estrujas imaginad aquellas que no tienen tantos caballos… La verdad es una experiencia que me ha sorprendido.

Moraleja:

1) Hice casi 46km con reserva y aún me quedaba 1l por dios!!!!

2) La próxima vez que me encuentre en ésta situación empezaré a sufrir más tarde jajaja

3) Esta moto es un mechero ríete de los coches eléctricos!!!

4) Si se puede evitar no llegar a ésta situación pero en tal caso es súper importante saber la capacidad real del depósito de tu moto.


Un abrazo y ojito con las curvas jejeje ;)


Vsssssssssss

Spa White.

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